|
Le 12 mai 2016 Bolloré Infomation financière du premier trimestre 2016 |
Chiffre d’affaires du 1er trimestre 2016 : 2 407 millions d’euros, -9 % en données publiées (-7 % à périmètre et taux de change constants)
En données publiées, le chiffre d’affaires du premier trimestre 2016 du Groupe est de 2 407 millions d’euros en retrait de 9 %.
A périmètre et taux de change constants, il est en recul de 7 %. Cette évolution résulte principalement du recul de 25 % de l’activité logistique pétrolière consécutif à la baisse des prix des produits pétroliers. Elle intègre également un repli des activités transport et logistique (-5 %) et la progression des activités communication (+3 %) et stockage d’électricité et solutions (+17 %).
Évolution du chiffre d’affaires par activité
|
(en millions d’euros) |
1er trimestre 2016 |
1er trimestre 2015 |
1er trimestre 2015 |
Variation à périmètre et change constants |
Variation en données publiées |
|
Transport et logistique |
1 352 |
1 418 |
1 463 |
-5 % |
-8 % |
|
Logistique pétrolière |
463 |
617 |
619 |
-25 % |
-25 % |
|
Communication (Havas, médias, télécoms) |
516 |
499 |
485 |
+3 % |
+6 % |
|
Stockage d’électricité et solutions |
69 |
59 |
59 |
+17 % |
+17 % |
|
Autres (actifs agricoles, holdings) |
7 |
5 |
5 |
+32 % |
+32 % |
|
Total |
2 407 |
2 598 |
2 631 |
-7 % |
-9 % |
A périmètre et taux de change constants, comparés au premier trimestre 2015, les principaux secteurs ont évolué comme suit :
-
Transport et logistique, logistique pétrolière :
-
le chiffre d’affaires de l’activité transport et logistique est en retrait de 5 %. Alors que les volumes de nos activités dans le monde (États-Unis, Europe, Asie) sont globalement en hausse, la situation dans certains pays d’Afrique (Gabon, Congo, Nigeria, Mozambique et Angola) est impactée par la baisse des prix des matières premières et du pétrole.
-
la baisse de l’activité dans la logistique pétrolière (-25 %) s’explique par la baisse des prix des produits pétroliers et des volumes
-
Faits marquants :
Transport et logistique : début 2016, à l’issue d’un appel d’offres international, les autorités du Timor-Oriental, conseillées par l’IFC, ont choisi Bolloré Transport & Logistics pour construire et opérer, dans le cadre d’un partenariat public-privé, le port en eau profonde de Dili. Ce projet ambitieux prévoit la construction d’un quai de 630 mètres d’une profondeur de 15 mètres et d’un terre-plein de 24 hectares .
Copyright GlobeNewswire
Les annexes de ce communiqué sont disponibles à partir de ce lien :
http://hugin.info/143376/R/2012308/745357.pdf